船用泵為什么與掃倉(cāng)泵相同使用，為了保證其航行性能和使用性能，都需要大量的、為滿足各種各樣不同需要的機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備。在船舶機(jī)械設(shè)備中，泵是一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機(jī)械設(shè)備。通常，我們把在船舶上使用的泵以及為船舶服務(wù)的港岸泵統(tǒng)稱為船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)。
為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活必需，保證船舶平穩(wěn)性、抗沉性、居住性、安全性、生命力以及完成某些特殊使命等，都需要有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)。這些泵不僅安裝于船舶的動(dòng)力裝置、貨物裝卸、生活服務(wù)安全保障和其他專用系統(tǒng)中，而且還配裝于某些船舶輔助裝置中。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)。在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的 20%~30% 。
船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)所消耗的總功率，依據(jù)船舶性能、功能和設(shè)備配置情況的不同，約占全船總能耗的 5%~15% 。除此而外，船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)約占全船設(shè)備費(fèi)用的 4%~8% 。一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)采購(gòu)可達(dá) 1 000 萬(wàn)元以上。當(dāng)然，軍用艦艇和特種船舶不屬于所述統(tǒng)計(jì)數(shù)字之中。

二、船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)的技術(shù)需求
由于船舶特有的獨(dú)立性以及其在航行能力、承載能力、工作性能、安全性能和尺寸重量要求等方面的原因，必然會(huì)對(duì)船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)提出一些不同于其他用途泵和陸用泵的特殊技術(shù)要求。通常將這些特殊要求稱為船用條件。正是由于這些船用條件，使得船用泵(掃倉(cāng)泵,主機(jī)潤(rùn)滑泵)在參數(shù)選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、材料選用、試驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及使用條件等方面具有一定程度的特殊性。如果將其中主要的幾點(diǎn)具體化，可以大致上歸納為如下幾個(gè)主要方面：